شاید فراری با عرضه Purosangue 2023 خیلی دیر وارد SUV ها و کراس اوورهای لوکس شده باشد، اما طراحی زیبای الهام گرفته از فراری روما، استفاده از موتور V12 و حداکثر سرعت 310 کیلومتر در ساعت ارزش انتظار را دارد.
در واقع ۷۵ سال طول کشید تا برای عرضه اولین خودروی چهار در فراری منتظر بمانیم! خودرویی که با گران ترین نسخه های استون مارتین DBX، لامبورگینی اوروس، بنتلی بنتایگا و رولز رویس کولینان رقابت خواهد کرد. اکنون تنها مک لارن در پذیرش تمایل بازار کندتر از سایرین عمل کرده است.
خودروی کراس اوور Purosangue 2023 فضای کافی برای خانواده، درهای عقب، دریچه چمدان و سیستم چهار چرخ متحرک دارد که آن را به خودرویی ایده آل برای استفاده در تمام طول سال تبدیل می کند.
برخلاف رقبایی که خودروهای سبک SUV را انتخاب می‌کردند، فراری یک کراس اوور با ارتفاع 1589 میلی‌متر را انتخاب کرد. به این ترتیب اگرچه کابین آن در مقایسه با رقبای خود کمتر است، اما به ظاهر شیک تر و مرکز ثقل پایین آن (به کمک پانل سقف کربنی) کمک می کند و هندلینگ بهتری را به ارمغان می آورد.
طراحی بیرونی بدنه آلومینیومی 4973 میلی متری به شدت از خودروی پرچمدار فراری، روما کوپه الهام گرفته شده است. به همین ترتیب قسمت مرکزی آن فشرده شده و سایر قسمت ها از جمله پنل دیفیوزر عقب با اگزوز چهارگانه و چراغ های جلو و عقب تمامی ویژگی های طراحی خودروی دو در روما را تداعی می کند و زیبایی منحصر به فردی به Purosangue بخشیده است.
نکته دیگری که آن را از سایر رقبا به جز رولزرویس کولینان متمایز می کند، درهای لولایی عقب آن است. شعله‌های غیرعادی گلگیرها نیز تعاریف جدیدی از گلگیرها ایجاد می‌کنند و از چرخ‌های جلوی ۲۲ اینچی و چرخ‌های عقب ۲۳ اینچی استفاده می‌کنند که خیلی بزرگ به نظر نمی‌رسند.
موتور V12
اما جایی که Purosangue واقعاً تلاش می کند تا از سایر شاسی بلندهای لوکس متمایز شود، قلب آن و زیر کاپوت کشیده آن است. اگرچه احتمالاً موتورهای V6 و V8 در آینده عرضه خواهند شد، اما مدل فعلی دارای یک موتور 6.5 لیتری V12 تنفس طبیعی است که 715 اسب بخار قدرت و 716 نیوتن متر گشتاور در 8250 دور در دقیقه تولید می کند.
این سیستم مانند خودروهای فراری GT از طریق یک جعبه دنده هشت سرعته دوکلاچه در عقب به یک سیستم چهار چرخ متحرک متصل می‌شود و به Purosangue کمک می‌کند تا به توزیع وزن چشمگیر 49:51 بین جلو و عقب دست یابد.
DBX707 استون مارتین با قدرت 697 اسب بخار به قدرت موتور فراری Pure Sangui نزدیک است اما از موتور V12 استفاده نمی کند. لامبورگینی اوروس پرفورمانته جدید تنها 657 اسب بخار قدرت تولید می کند و بنتلی بنتایگا، اگرچه با موتور W12 در دسترس است، تنها می تواند 626 اسب بخار قدرت تولید کند و به اندازه فراری چابک نیست.
شتاب 0-100 DBX و Uros برابر با Purosangue 3.3 ثانیه است و اگرچه حداکثر سرعت لامبورگینی Uros 306 کیلومتر در ساعت است، اما حداکثر سرعت استون مارتین برابر است با 310 کیلومتر فراری /h.
این اولین خودروی چهار چرخ متحرک فراری نیست، اما اولین خودروی این شرکت است که کنترل فرود از تپه را دارد. چیزی که 20 سال پیش غیر قابل تصور به نظر می رسید.
همچنین این اولین خودروی فراری است که از کنترل رول فعال استفاده می کند. میلگردهای ضد غلت فعال در خودروهای لوکس بزرگ رایج است، اما فراری کنترل رول خود را با استفاده از دمپرهای Spool Valve Multimatic کنترل می‌کند.
این ویژگی باید به اتصال بهتر محورهای خودرو بر روی سطوح ناهموار کمک کند و در عین حال شاسی را برای رانندگی با سرعت بالا تقویت کند. اما آنها توانایی بالا بردن فاصله از زمین را ندارند و این ارتفاع 183 میلی متر تعیین شده است که توانایی آن را برای خارج شدن از جاده محدود می کند.
بدون صفحه نمایش لمسی مرکزی
Purosangue مدلی بسیار متفاوت از فراری است و طراحی داخلی متفاوتی نسبت به سایر خودروهای این شرکت ارائه می دهد. در حالی که خودروسازان دیگری مانند پورشه تمایل دارند از داشبوردهای مشابه در خودروهای خود استفاده کنند، به نظر می رسد فراری سبک خود را از خودرویی به خودرو دیگر تغییر می دهد.
بنابراین، اگرچه Purosangue از بیرون شبیه یک روما به نظر می رسد، اما داخل آن بسیار متفاوت است و بیشتر شبیه کابین داخلی 296 GTB است. در این خودرو صفحه نمایش لمسی مرکزی بزرگ وجود ندارد و در عوض راننده و سرنشین هر کدام صفحه نمایش مخصوص به خود را دارند.
فراری قیمت Purosangue را اعلام نکرده است، اما احتمالاً قیمتی در حدود 400000 خواهد داشت که به طور قابل توجهی گران تر از سایر SUV های سوپراسپرت موجود در بازار خواهد بود.
عکس: ماشین جدید فراری
1 اعتبار
