کسب و کار

وسایل نقلیه الکتریکی می توانند شبکه برق ایالات متحده را نجات دهند

ماکس باومهفنر، وکیل ارشد شورای دفاع از منابع طبیعی، می‌گوید، اما شرکت‌های برق احتمالاً بیشترین نقش را در آغاز عصر جدیدی از شبکه‌های برق خواهند داشت. یکی از راه‌های آسانی که می‌توانند رانندگان خودروهای برقی را تشویق کنند به شبکه کمک کنند، ارائه نرخ‌های «زمان استفاده» است، که باعث می‌شود در مواقعی که شبکه مالیات کمتری دارد، شارژ را برای مالکان ارزان‌تر می‌کند – به عنوان مثال، زمانی که بیشتر مردم شب‌ها خواب هستند. . پس از تماشای 10 سال موفقیت با این برنامه های نرخ، باومهفنر به این نتیجه رسیده است که “اگر ما کمی به مردم تلنگر بدهیم، آنها پاسخ خواهند داد.” این نوع استراتژی در واقع می‌تواند با کمک به شرکت‌های خدمات شهری از زیرساخت‌هایی که قبلاً برای آن پول پرداخت کرده‌اند، هزینه‌ها را برای همه کاربران شبکه پایین نگه دارد و از ارتقاء جلوگیری کند.

کیتی اسلون، معاون برنامه‌ها و خدمات مشتری در شرکت ادیسون کالیفرنیای جنوبی، می‌گوید این ترفند استانداردسازی خواهد بود. از آنجایی که تعداد بیشتری از مردم شروع به ارسال نیروی باتری به شبکه می کنند، اگر خودروهای برقی و سیستم های شارژ مختلف از نظر فناوری یکپارچه شوند، کمک خواهد کرد. اسلون می گوید: «این واقعاً مشابه چیزی است که ما در صنعت خورشیدی دیدیم. “این اولین باری بود که ما از جریان برق یک طرفه به خانه هایی که واقعا جریان برق دو طرفه داشتند، حرکت می کردیم.” به طور مشابه، خودروسازان، شرکت‌های شارژ، و شرکت‌های آب و برق باید با یکدیگر همکاری کنند تا از باتری‌های EV در گاراژ استفاده کنند.

بنابراین چگونه این برای یک مشتری کار می کند؟ ممکن است یک شرکت برقی از دارندگان خودروهای برقی بخواهد که باتری های خود را در هنگام گرمای شدید در دسترس قرار دهند. سامانتا هیوستون، تحلیلگر ارشد وسایل نقلیه برای برنامه حمل و نقل پاک در اتحادیه دانشمندان نگران، می‌گوید: «مشتری که شرکت می‌کند می‌داند چه زمانی ممکن است وسیله نقلیه‌اش برای تامین برق فراخوانی شود. “اطلاع رسانی به مشتری مبنی بر اینکه ممکن است اتفاق بیفتد، حتی اگر فقط یک روز جلوتر باشد، می تواند بسیار مفید باشد.”

این ممکن است از طریق ایمیل یا یک برنامه یا حتی یک اعلان که در داشبورد خود خودرو ظاهر می شود اتفاق بیفتد. مشتری باید بتواند در صورت نیاز از یک رویداد معین انصراف دهد، مثلاً اگر انتظار دارد برای ترک شهر به شارژ کامل خودروی برقی خود نیاز داشته باشد. (تسلا یک برنامه انتخاب مشابه برای باتری های خانگی Powerwall خود دارد که در زمان اوج تقاضا برق را به شبکه ارسال می کند.)

در این ماه، در طول موج گرمای بی سابقه، مقامات کالیفرنیا پاسخ ساکنان را به یک هشدار متنی روزانه که به آنها هشدار می داد مصرف انرژی غیرضروری را متوقف کنند – به عنوان مثال، برق انداختن خودروهای برقی خود را – با اجتناب از خاموشی های ناگهانی، اعتبار دادند. اما این خودروهای الکتریکی همچنین می‌توانند برای تامین برق خانه‌های صاحبانشان استفاده شوند و تقاضای کلی در شبکه را کاهش دهند. آرون آگوست، معاون توسعه کسب‌وکار و مشارکت مشتری در Pacific Gas and Electric، یکی از شرکت‌های اصلی کالیفرنیا، می‌گوید: «ما احساس می‌کنیم خودروهای الکتریکی می‌توانند این مفهوم را ارائه دهند که به قطع برق برای مشتریان نامرئی می‌شود. یعنی اگر برق قطع شود، خانه شما باید بتواند بدون اینکه متوجه شوید، به برق باتری تبدیل شود. «اینها نیروگاه های سیار هستند. و با پیکربندی مناسب، می‌توانید ساعت‌ها در یک زمان خاموشی را پشت سر بگذارید.»

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دکمه بازگشت به بالا