مرسدس بنز C63 AMG که در سال 2008 با موتور 8 سیلندر 6.2 لیتری به علاقه مندان به خودرو ارائه شد را می توان نقطه عطفی قابل توجه در تاریخ این خودروساز آلمانی دانست. در آن زمان مرسدس بنز از یک موتور بزرگ در یک سدان نسبتا کوچک استفاده می کرد.
از سال 2008 که اولین سری مرسدس بنز AMG C63 معرفی شد، چیزهای زیادی تغییر کرده است. در مدل 2016 مرسدس AMG C63، موتور 8 سیلندر 6.2 لیتری تنفس طبیعی حذف شد و به جای آن از یک موتور 8 سیلندر 4 لیتری توربوشارژ استفاده شد که با وجود کاهش موتور، اسب بخار و گشتاور بیشتری نسبت به موتور قبلی تولید کرد. جلد. .
اگرچه مشتریان امیدوار بودند که این موضوع در مورد مرسدس AMG C63 SE 2024 نیز صدق کند، اما مرسدس بلافاصله قوانین بازی را تغییر داد و حجم موتور این خودرو را نسبت به نسل قبلی به شدت کاهش داد و حجم و تعداد سیلندرها را افزایش داد. . حجم موتور به نصف کاهش یافته است اما نبوغ مهندسی مرسدس در عملکرد این خودرو خودنمایی می کند.
مهندسان مرسدس بنز یک سیستم توربوشارژر بسیار پیشرفته برای نسل جدید AMG C63 SE Performance و همچنین یک موتور الکتریکی روی چرخ‌های عقب و یک باتری کوچک نصب کرده‌اند. مرسدس AMG C63 SE Performance 2024 دارای سیستم پلاگین هیبریدی است و قادر است 671 اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور 1020 نیوتن متر تولید کند! این ارقام نه تنها این خودرو را به قدرتمندترین مرسدس بنز کلاس C تاریخ تبدیل می کند، بلکه نسل جدید AMG C63 2024 را به یکی از قدرتمندترین محصولات AMG تبدیل می کند. با این مشخصات، آیا هنوز کسی هست که دنبال موتور 8 سیلندر باشد؟
موتور 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ AMG C63 با کد M139 به تنهایی 476 اسب بخار قدرت تولید می کند و عنوان قوی ترین موتور 4 سیلندر جهان را از آن خود کرده است. یک موتور الکتریکی کوچک که بین توربین خروجی و چرخ کمپرسور قرار می گیرد، تاخیر توربوشارژر را کاهش می دهد. این فناوری برگرفته از خودروهای فرمول 1 است.
موتور الکتریکی این خودرو که در کنار باتری 6.1 کیلووات ساعتی قرار گرفته است، قادر خواهد بود 204 اسب بخار قدرت تولید کند. با توجه به ظرفیت باتری بسیار کم، C63 2024 تنها می تواند 12.8 کیلومتر را در حالت تمام الکتریکی طی کند. البته طبق اعلام مرسدس بنز در تولید این محصول تاکید بر تولید خودروی سریع بوده است. شتاب 0 تا 100 و حداکثر سرعت مدل C63 2024 به ترتیب 3.3 ثانیه و 278 کیلومتر (محدود) در ساعت است.
نیروی محرکه از طریق گیربکس 9 سرعته اتوماتیک دوکلاچه با واکنش سریعتر نسبت به مدل های مشابه به چرخ ها منتقل می شود. نکته جالب این است که موتور الکتریکی دارای گیربکس دو سرعته مجزا است که باعث افزایش فشار بوست در سرعت های بالا می شود.
در C63 جدید، موتور الکتریکی فقط محور عقب را تامین می کند، اما موتور بنزینی نیز می تواند نیروی خود را از طریق سیستم چهارچرخ متحرک 4Matic به عقب ارسال کند. انتقال نیرو توسط همان گیربکس 9 سرعته اتوماتیک آشنا انجام می شود که اکنون به جای مبدل گشتاور از یک کلاچ بهره می برد. C63 همچنین برای اولین بار در این نسل از فرمان چرخ های عقب بهره می برد و ترمزهای کربنی و دمپرهای تطبیقی نیز در لیست تجهیزات استاندارد آن قرار دارند.
مرسدس AMG C63 SE Performance دارای کمک فنرهای تطبیقی و فنرهای فولادی در هر چهار چرخ است تا هندلینگ این خودرو را بهبود بخشد و سواری راحت و نرمی را برای این خودرو به ارمغان بیاورد. به لطف حالت های مختلف رانندگی مانند برقی، راحتی، اسپرت، اسپرت پلاس، مسابقه، نگهداری باتری و لغزنده، تنظیمات سیستم تعلیق، سوپاپ گاز، ترمز و فرمان و حتی صدای تولید شده توسط اگزوز این ماشین عوض شده
همانطور که قبلا گفته شد این خودرو مانند برادران بزرگتر خود قابلیت هدایت چرخ های عقب را دارد و در سرعت های زیر 100 کیلومتر بر ساعت این چرخ ها تا 2.5 درجه خلاف جهت چرخ های جلو می چرخند که باعث کاهش شعاع چرخش این خودرو می شود. و جابجایی در جاده های پر پیچ و خم بهبود می یابد. هنگامی که سرعت از 100 کیلومتر در ساعت فراتر می رود، چرخ های عقب 0.7 درجه با چرخ های جلو هم تراز می شوند که باعث بهبود پایداری این خودرو در سرعت های بالا می شود.
جلوپنجره و سپر جلو با طراحی متفاوت، دو خط برجسته روی کاپوت، رینگ های 19 اینچی (20 اینچی سفارشی)، دیفیوزر عقب و خروجی ذوزنقه ای اگزوزها از مهم ترین ویژگی های این خودرو هستند. مرسدس AMG C63 SE 2024 مدل Performance.
در ظاهر C63 شاهد یک دریچه باریک روی کاپوت و ورودی های هوای بزرگتر روی سپر هستیم که آن را از C43 متمایز می کند. علاوه بر این، گلگیرهای جلویی برجسته‌تر، عرض دماغه را 76 میلی‌متر افزایش داده و نشان Turbo E Performance روی گلگیرها در زیر خروجی‌های هوا قرار گرفته است. همچنین برای اولین بار نشان AMG به جای نشان سنتی مرسدس بر روی دماغه خودرو قرار گرفته است.
با وجود استفاده از موتور چهار سیلندر کوچکتر، وزن C63 جدید نه تنها کاهش یافته است، بلکه به لطف وجود سیستم هیبریدی و سیستم چهار چرخ محرک، از 356 کیلوگرم به 2036 کیلوگرم رسیده است. این در حالی است که مصرف سوخت خودرو بسیار کمتر است و به گفته AMG به حدود ۷ لیتر در صد کیلومتر رسیده است. به طور کلی، در حالی که افزایش وزن نسل بعدی C63 کمی نگران کننده است، به نظر می رسد مهندسان AMG زمان کافی را صرف کرده اند تا این خودرو به اندازه مدل های قبلی هشت سیلندر خود هیجان انگیز باشد.
فروش جهانی مرسدس بنز AMG C63 SE Performance در اوایل سال 2023 آغاز خواهد شد. نسل فعلی C63 در نسخه S با قیمت پایه 77250 دلار قیمت گذاری شده است، اما با توجه به مشخصات فنی و فناوری های موجود، می توان انتظار داشت که این خودرو به ایالات متحده با قیمت بیش از 85000 دلار.
