مازراتی بالاخره رسما از «GranTurismo Folgore» به عنوان یک کوپه مجلل و قدرتمند رونمایی کرد.
خودروی برقی Gran Turismo Folgore یک کوپه لوکس است که قدرت قابل توجه 760 اسب بخار را از سه موتور 300 کیلوواتی ارائه می دهد، در حالی که به اندازه نسخه های گازسوز مانند Modena و Trofeo کارآمد است. او با قد 135.89 سانتی متری ورزشکاری خود را حفظ کرده است.
به گفته مازراتی، این کمترین ارتفاع خودروهای برقی در بازار است. اگر برخی از ویژگی‌ها مانند چرخ‌های آیرودینامیک و بدون لوله اگزوز نبود، شاید حتی نمی‌دانستید که این یک خودروی الکتریکی است.
معرفی این خودروی اسپرت برقی در واقع بخشی از برنامه این شرکت برای ارائه نسخه های برقی تمامی مدل های مازراتی تا سال 2025 و تغییر رویکرد فروش تنها خودروهای برقی تا سال 2030 است.
این برند ایتالیایی برد دقیق اولین خودروی برقی خود را اعلام نکرده است، اما GranTurismo الکتریکی دارای باتری 92.5 کیلووات ساعتی با معماری 800 ولت است که مانند Lucid Air و Porsche Taycan قابل شارژ است. تا 270 کیلو وات را تامین می کند.
به گفته مازراتی، این خودرو با 5 دقیقه شارژ می تواند 100 کیلومتر را طی کند. شتاب 0 تا 100 دو در نیز 2.7 ثانیه است که موتورهای احتراقی (Trofeo در 3.5 ثانیه و Modena در 3.9 ثانیه) را شکست می دهد.
حداکثر سرعت Maserati Gran Turismo Folgore 320 کیلومتر در ساعت است که همچنان بالاتر از Trofeo است. عددی که بیشتر مربوط به سرعت 348 کیلومتر در ساعت است برای “S Plaid” تسلا گزارش شده است.
همانند شاسی بلند “Grecale Folgore”، فناوری کابین Gran Turismo Folgore Electric نیز در مقایسه با مدل های قبلی به روز شده است. قطعات دیجیتالی این خودرو شامل یک دسته ابزار دیجیتال 12.2 اینچی، یک صفحه نمایش مرکزی 12.3 اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی و یک صفحه نمایش سیستم راحتی 8.8 اینچی برای کنترل تهویه مطبوع است.
نمایشگر هدآپ با نمایش اطلاعات روی شیشه جلو، راننده را روی جاده متمرکز نگه می دارد و آینه دید عقب دیجیتال به کمک دوربین در موقعیت های پارکینگ دشوار کمک می کند. Alexa، Android Auto و Apple CarPlay نیز برای تجربه رانندگی بهتر در دسترس هستند.
و در حالی که این یک خودروی اسپورت است، از ویژگی های کمک راننده مانند Active Lane Keeping Assist، نمای سه بعدی از جاده و وسایل نقلیه اطراف، و نمای 360 درجه برای کمک به حرکت در فضاهای تنگ نیز بهره می برد.
حتی ساعت مرکزی نمادین مازراتی در اولین خودروی الکتریکی این شرکت به نمایشگری تبدیل شده است که می‌توان آن را قالب‌بندی کرد و از برخی ویجت‌ها مانند قطب‌نما، G-Force متر یا کرونومتر انتخاب کرد.
این بخش همچنین نشانگرهای وضعیت مانند زمانی که دستگاه Folgore در حال شارژ است یا پیام های متنی مانند اتصال بلوتوث و زمانی که تلفن در ایستگاه داک Qi در حال شارژ است را در اختیار کاربر قرار می دهد. دستیار صوتی «Mia» مازراتی نیز در این ساعت دیده می شود و در هنگام استفاده، الگوی موج صوتی نمایش داده می شود.
اما سازگاری با محیط زیست تنها در برقی شدن خودرو نیست، در سایر قسمت های این خودروی برقی نیز دیده می شود. به عنوان مثال، صندلی های آن از زباله های بازیافتی دریایی ساخته شده است.
در حالی که مازراتی به قیمت دقیق یا زمان عرضه Folgore اشاره نکرده است، می توان حدس زد که این خودرو جزو گران ترین خودروهای بازار خواهد بود، زیرا تا حدودی در برابر سایر رقبا مانند فراری و لامبورگینی پیش خواهد رفت.
در حالی که هر دو برند خودروهای هیبریدی مانند SF90 Stradale و Siani را ارائه کرده‌اند، اما تمایلی به استقبال از خودروهای تمام الکتریکی ندارند و مازراتی عملاً تنها شرکتی است که یک خودروی اسپورت ایتالیایی را ارائه می‌کند. آلودگی هوای جذابی را ارائه می دهد.
عکس ها: Gran Turismo Folgore; اولین خودروی الکتریکی مازراتی
اعتبار: Stellantis
