روابط عمومی شورای تشخیص فرصت دلایل این نهاد برای حذف مصوبه واردات خودروهای فرسوده را تشریح کرد تا یکبار برای همیشه این نهاد تصمیم گیر از اتهاماتی همچون حمایت از مافیای خودرو پاک شود. این نهاد در توضیحات خود مغایرت قانونی واردات خودروهای فرسوده با سیاست های کلی «حمایت از تولید، کار و سرمایه ملی ایرانی»، سیاست های کلی «اقتصاد مقاومتی» و سیاست های کلی «برنامه هفتم» را برشمرد. “. از جمله دلایل مخالفت او
بر خلاف موافقت اکثریت اعضای شورای اسلامی و کمیسیون تلفیق بودجه 1402 در سال گذشته، مصوبه واردات خودروهای فرسوده به شرط حذف خودروهای سواری از آن در هیأت فرصت پذیرفته شد. پس از لغو مصوبه واردات خودروهای فرسوده، شایعات و شایعات زیادی مبنی بر مخالفت این نهاد با واردات خودرو و حمایت از مافیای خودرو منتشر شد. به همین دلیل شورای شناسایی مقتضی دانسته در خصوص واردات خودرو توضیحاتی ارائه دهد.
به گفته سخنگوی شورای فرصت، این سازمان مخالف واردات خودرو نیست وگرنه با مصوبه ساماندهی صنعت خودرو در 31 اردیبهشت موافقت نمی کرد.
همچنین واردات انواع خودروهای فرسوده مانند آمبولانس، اتوبوس، مینی بوس، کامیون، کامیون و … مجاز است و تنها اصرار این نهاد عدم واردات خودروهای سواری فرسوده و عرضه آن به مشتریان ایرانی است.
لغو تاییدیه واردات خودروهای فرسوده سلیقه ای نیست و توجیه قانونی دارد. ورود خودروهای سواری دست دوم با چند بند از سیاست های کلی «حمایت از تولید، کار و سرمایه ملی ایرانی»، سیاست های کلی «اقتصاد مقاومتی» و سیاست های کلی «برنامه هفتم» در تضاد است. در نتیجه تصمیم واردات خودروهای فرسوده پس از خروج خودروهای سواری از فهرست (توسط شورای اسلامی) به تصویب شورای فرصت رسید.
در پی حذف واردات خودروهای سواری فرسوده از لایحه مالی 1402 ، شایعات متعددی مبنی بر حمایت برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی از مافیای خودرو و همچنین برخی رسانه های خبری منتشر شد. سخنگوی شورای فرصت سنجی گفت: این گونه اتهامات می تواند به تعامل فعال و برادرانه بین ارکان نظام آسیب وارد کند و موجب خشونت، تشویش و نگرانی افکار عمومی جامعه شود.
